Kore'nin en iyi yarış takımları, özel yapım yarış arabalarıyla ülkenin ilk eleme formatlı, hiçbir kural veya kısıtlamanın olmadığı yarışında bir araya geliyor.

Birinci Etap başlıyor. On takım iki gruba ayrılarak, modifiye edilmemiş stok arabalarla beşe beş bir mücadeleye girecekler.

İkinci Etap bir yarış öncesi göreviyle başlıyor: Modifiye edilmiş araçlarla bire bir yapılan bir drag yarışı. Her takım, en yüksek performansa ulaşmak için farklı bir modifikasyon stratejisi sergiliyor.

İkinci Etap ana yarışı, son sıradaki takımın anında elendiği ve müsabakayı tamamlamasına izin verilmediği bir eleme yarışı olarak başlıyor. Sürpriz bir Freestyle Bayrak görevi, yarışa daha önce görülmemiş bir şaşırtma ekleyerek rekabeti iyice kızıştırıyor.

Üçüncü Etap yarış öncesi görevi, mini bir Formula yarışı. Takım kaptanları, ana yarışta avantajlı grid pozisyonları ve ek puanlar kazanabilmek için kıyasıya mücadele ediyor.

Üçüncü Etap ana yarışı bir pit stop yarışı. Yarış sırasında her pilot, zorunlu bir pit stop yapmak ve 20 saniyelik geri sayımın ardından yeniden başlamak durumunda. Takımlar, önceki görevde ortaya çıkan sorunları dikkate alarak stratejik olarak modifiye edilmiş arabalarla mücadele ediyor.

Dördüncü Etap, sanal ve gerçek dünyaların buluştuğu benzersiz bir crossover yarışıyla başlıyor. Takım kaptanları, ana yarışın grid pozisyonlarını belirlemek için bir Sim Yarışı mücadelesine katılıyor.

Dördüncü Etap ana yarışı gece yapılıyor. Gecenin Kralı hangi pilot olacak? Başlangıçta yaşanan büyük bir kaza kırmızı bayrak gösterilmesine neden olarak yarışı sekteye uğratıyor.

Mücadele yarı finallere ulaşıyor. Geriye kalan takımlar, tek bir kaderi paylaşacak şekilde bayrak yarışında eşleştiriliyor. Final etabına ulaşmaları için yerine getirmeleri gereken acımasız bir görev, mücadeleyi daha da kızıştırıyor.

Nihai final etabı başlıyor. Superrace Freestyle'ın final yarışında 100 milyon won büyük ödülünü hangi takım alacak?