Máquinas renovadas

El equipo no puede esperar a transformar una camioneta Chevy C10 de 1970 en un vehículo de autocrós. El aspecto parece prometer, pero Shag y Amanda están desesperados por conseguir una cabina que sea fuerte.

El equipo usará su magia con un Chevy Corvette americano de 1962 de 360 caballos de fuerza. El cliente quiere que el auto quede como cuando salió de la fábrica, y le costará caro.

Llega un Chevy Master de 1935, que se hizo famoso por los gánsteres de esa época. Este auto tiene el interior de cuero y puertas suicidas. Pero con 82 años, se requerirá mucho trabajo parar resucitar esta reliquia.

A weather-beaten, 1959 Metro rolls into the shop for an extreme makeover from the inside out. Known for their killer cool paint jobs, the crew flips this build on its head.

The crew works their magic on a rare, American-made classic -- a 1962 Chevy Corvette. The customer wants his muscle car restored to original factory condition, which won't be cheap.

El equipo es conocido por los trabajos de pintura, y llega un Metropolitan del 59, afectado por el clima, para una reparación total desde adentro hacia afuera.

Una clienta ama las camionetas, sobre todo una Chevy de 1950. Pero luego de tantos tuneos, este vehículo pondrá a prueba el ingenio mecánico de Joe.

El Pontiac GTO del ‘69 es uno de los autos más rápidos de todos los tiempos. Ahora, Joe le deja su marca.

El Volkswagen Karmann Ghia no es un clásico americano, pero Mandi se encuentra con un modelo del ‘71 y quiere modificarlo.

Joe no puede creer la suerte que tiene cuando se encuentra con un Impala del ’62, que está inmaculado y su dueño quiere modificarlo. Pero cuestiones económicas amenazan con dejar este trabajo sin terminar.

Joe se pone a trabajar en un Chevy Nova del ‘67, y Shag y Amanda deben encontrar un comprador que tenga mucho dinero.

Un cliente llega con un Impala del ‘59, pero no parece un proyecto serio. Sin embargo, no pueden rechazar un auto con estilo clásico, así que inventan un plan.