Die Autoschätzer

What’s My Car Worth is in Victory Circle, handing out big checks for big cars. Collector car dealers and auction reps join in the fun, trying to get the keys to a ’64 Ford Galaxie, a Chevy Bel-Air and a very special Pontiac wagon.

Bei Victory Circle Auto Sales auf dem Charlotte Motor Speedway treffen sich Händler und Auktionsvertreter um den Wert von Autos zu schätzen Preise zu verhandeln und vor der Kamera Geld auf den Tisch zu legen. Zum Verkauf stehen ein extrem seltener 1948er Jeepster Restomond ein klassischer 1969er Chevrolet Camaro 427 und ein 1965er Ford Mustang Cabrio GT.

Der Talbot-Lago T150C-SS ist ein absoluter Renner der Oldtimerwelt. Bei Gooding & Company leisten ihm ein 1954er Buick Skylark einer der teuersten Buicks seiner Zeit ein 1957er AC Aceca der etwas edlere Cousin des AC Cobra und sogar eine Harley-Davidson beste Gesellschaft. Zudem beantwortet Lorraine McKiniry eine Zuschauerfrage über den 1969er Mercrury Cyclone 428 SCJ.

Präsentiert wird zuerst der1939er Alfa Romeo 8C 2900B eines der teuersten Autos aller Zeiten. Bei diesem Ausflug auf Amelia Island sind außerdem ein 1962er AC Cobra ein 1956er Chevrolet Bel Air Nomad in Top-Zustand und ein heiß begehrter Alfa Romeo Giulietta zu sehen der zum Verkauf steht. Ein Rekordhalter der Oldtimerwelt.

What’s My Car Worth takes you to Amelia Island, in style. A 1949 Jaguar XK120 leads the way. An Oldsmobile 442 and its older sibling, the Super 88 convertible, round out the action at Gooding and Company.

Keith Martin und Bill Stephens sind in Fort Lauderdale bei Auctions America. Dort liefern sich ein heiß begehrter 1969er Copo Camaro und eine 1965er Chevrolet Corvette ein Kopf-an-Kopf-Rennen. Diese Legenden der Automobilgeschichte zeigen dass sie ihren Preis wert sind. Ein 1954er Mercury Monterey Woodie ist weniger rasant aber nicht minder attraktiv.

Zurück in Fort Lauderdale bei Auctions America ist ein 1974er Pontiac Trans Am sowie ein vor kurzem restaurierter Austin-Healey zu bewundern. Beide Oldtimer stehen ganz oben auf der Wunschliste von Autosammlern. Der Star der Show ist allerdings ein 1957er DeSoto Adventurer. Dieser Abenteurer unter den Hardtop-Coupés überrascht alle Auktionsteilnehmer.

It’s a flashback to the great cruisers of the 50s on What’s My Car Worth? Keith Martin and Bill Stephens will take us across the block at Auctions America in Fort Lauderdale alongside a classic 1957 Buick Roadmaster, a 1970 Chevrolet Chevelle SS 396, and a ’56 Studebaker Golden Hawk Coupe.

Keith Martin und Bill Stephens sind bei Auctions America in Fort Lauderdale. Dort begutachten sie einen geräumigen 1966er Ford Galaxie 7 Litre und einen heißen 1967er Land Rover NADA Series IIA 109 mit Vierradantrieb. Zudem bietet sich ihnen der Anblick eines unglaublichen Scheunenfunds: ein 1963er Shelby Cobra 289 im Wert von über 400.000 Dollar.

These are the cruisers of your dreams, the cars that still make heads turn. We highlight a 1937 MG SA Tourer, a 1936 Ford Station Wagon, and a 1941 Cadillac Series 62 Convertible Sedan. Let’s see how many wallets they open at Gooding and Company in Scottsdale, Arizona.

Autos die einen Mini groß aussehen lassen und amerikanische Landyachten werden präsentiert. Welche Preise werden diese Designerstücke aus den 1950er Jahren auf der Auktion von Gooding & Company in Scottsdale erzielen? Im Rampenlicht stehen ein 1958er Alfa Romeo Giulietta Spider ein 1952er Fiat 500C Belvedere und ein Lincoln Premiere Cabrio. Das Team beantwortet zudem Zuschauerfragen über

Die glorreiche Vergangenheit des Ferrari Lusso schlägt Bieter aus der ganzen Welt in den Bann. Wie viel wird der Designerwagen bei der Auktion von Gooding & Company in Scottsdale Arizona ersteigern? Unter den Hammer kommen zudem ein 1987er Porsche 930 Turbo Coupé ein 1960er Jaguar XK 150 S FHC in großartigem Zustand und mit hohem Sammlerwert.

We go Supersonic at the Gooding and Company auction in Scottsdale, Arizona. In this episode, we feature a 1965 Jaguar E-Type Coupe, a 1956 Austin-Healey 100/4 BN2 Le Mans, and a 1953 Fiat 8V Supersonic.