Racerkører og viral videostjerne Ken Block er færdig med sit seneste videoprojekt, Climbkhana, og begynder forberedelserne til sit største videoprojekt nogensinde: Gymkhana Ti. Med ekstreme højder, vildt vejr og ødelæggende konsekvenser rundt om hver klippeblok, kan dette være den sværeste video, han har optaget indtil nu.

Efter Climbkhana's utrolige succes står meget på spil ved den første optagelse af Gymkhana Ti. Med dette første segment begynder et årsprojekt, og med store forhåbninger tager Ken, Brian og resten af gruppen den fantastiske Ford Mustang Hoonicorn v2 med til Amerikas mest berømte bilby – Detroit.

Med Detroit overstået, deler teamet sig. Mens Brian fortsætter med at forberede Gymkhana Ti, flyver Ken halvvejs rundt om jorden til Loheac, Frankrig, for at konkurrere i World Rallycross-mesterskabet mod nogle af de bedste kørere i verden.

Efter en uventet uge i Frankrig tager Ken til Los Angeles, Californien, hvor han og teamet klargør deres nyeste påfund - en 1991 Ford Escort Cosworth RS på stålfælge. Håbet er, at stålbåndene vil kaste gnister overalt og resultere i et af de vildeste segmenter, de har. Men i virkeligheden bliver det deres sværeste, individuelle optagelse i ti år.

Mens Los Angeles nu ligger bag dem, spredes teamet, og kommunikationen går i stå. Ken tager tilbage til WorldRX, hvor han kæmper med en vanskelig beslutning. Brian, der er på den anden side af jorden i Sverige, forsøger at sikre, at de er godt rustede til den næste optagelse. Projektets realitet påvirker dem begge. Det kan være en større opgave, end de kan klare.

På en frossen sø i det nordlige Sverige, mødes Ken, Brian og teamet og fokuserer på deres nye opgave, og den er enorm. Med endnu en ny bil, en World Rally-mesterskab-vindende Ford Fiesta RS WRC, en vild, udendørs frossen bane og de vildeste optagelsesforhold, som holdet nogensinde har oplevet, ved de, at dette er en udfordring, der ikke må mislykkes.

Med alle andre distraktioner fjernet, arbejder teamet sammen, og endelig fungerer tingene. Det er lige i tide, da deres næste optagelse kan være den vigtigste i hele projektet. Med en nybygget bil og det største produktionsdesign i hele filmen har dette segment i en lille by i Texas alle de ingredienser, der er nødvendige for at blive en øjeblikkelig klassiker.

Hoonigan-teamet er på sejrsturne, og de tager tilbage til stedet, hvor det hele begyndte. Guanajuato, Mexico. En lille by med store rallyfans, og som var Kens første World Rally-mesterskabsløb, er stedet for det sidste segment af Gymkhana Ti og byder på Kens Ford Focus RS RX. Nostalgien er der, fremtiden er uklar, men for nu er det tid til 3, 2, 1...