Wheeler dealers France

Héros de l’émission en Angleterre, Mike Brewer vient rendre visite à Gerry et Aurélien. Le duo lui explique s’intéresser de très près aux automobiles françaises des années 1960, qui permettent de réaliser d’excellents bénéfices à la revente. Gerry tombe bientôt sur une 4L de 1967. Comment va-t-il la transformer pour en tirer un bon prix ?

Né en 1970, le Range Rover, du constructeur anglais, est un véhicule tout-terrain, confortable, rapide et moderne. Il a révolutionné l’industrie de l’automobile en inventant le 4x4 de luxe. Gerry a déniché un modèle en mauvais état. Il compte bien prendre le temps de lui rendre tout son éclat dans le but de le revendre au meilleur prix possible.

Aurélien et Gerry partent à la recherche du modèle qui a permis à Peugeot de sortir de l'impasse et a séduit toute une génération : la 205 GTI. C'est ensuite le célèbre pilote de rallye, Sébastien Loeb, qui est chargé de tester le véhicule sur circuit pour confirmer la pertinence de leur acquisition, dont le prix d'achat s'envole.

Notre duo d'experts part à la recherche du véhicule considéré comme le précurseur du camping-car : le célèbre Combi Volkswagen. Une fois le véhicule trouvé, Aurélien et Gerry tentent de le remettre en état afin de le revendre au meilleur prix.

Aujourd’hui, l’équipe va redonner vie à une sportive française de légende. Elle fait rêver les passionnés d’automobile depuis un demi-siècle : c’est L’Alpine A110.

Notre duo part en quête d’une voiture de grand luxe : la Mercedes SE250. A sa sortie d’usine en 1965, cette classe S devient le fer de lance de la marque Allemande. Mais à l’époque comme aujourd’hui, la voiture n’est pas accessible à toutes les bourses. Les pièces du constructeur allemand coûtent cher et en cas de problème cette berline peut devenir un vrai cauchemar.

Notre duo recherche une petite baroudeuse, un tout terrain à petit budget et facilement modifiable. Il s’agit de la Fiat Panda 4x4. Avec ses roues fines et son poids plume, elle n'a rien à envier aux grands franchiseurs. Pour moins de 2000€ on peut s'évader à son volant.

L’équipe recherche une Américaine légendaire : la mythique Ford Mustang. Cette automobile sportive symbolise à merveille les sixties, à son volant on touche du doigt le rêve américain. Mais les pièces coûtent chères, et en cas de problème, l’étalon se cabre et peut vite transformer le rêve en banqueroute !

Aujourd’hui l’équipe recherche la voiture révolutionnaire de Citroën. Elle a plus de 60 ans mais reste une des voitures préférées des Français. C’est la mythique Citroën DS ! Avec sa ligne inimitable et son confort à toute épreuve, la DS a longtemps fait les beaux jours de nos présidents.

Aujourd’hui l’équipe recherche une sportive Allemande. Une des plus accessible de la célèbre marque de Stuttgart : la Porsche 944. Cette GT des années 80 produite en grand nombre permet d’accéder au mythe Porsche pour un prix raisonnable.

Aujourd’hui, l’équipe recherche une française de la marque aux lions qui connut son heure de gloire dans les années 1970 : la Peugeot 304 Cabriolet. Très moderne et branché pour l’époque, ce petit cabriolet chic plut énormément à la jeunesse dorée. Même Jacques Chirac en avait une !

Aujourd'hui l’équipe recherche une italienne des années 60. Modèle d'élégance et de sportivité dessiné par le génial carrossier Pininfarina : la Lancia Flavia Coupé.