ले मॉन: रेस ही सब कुछ है

पॉर्श, ऑडी और निसान मोटरस्पोर्ट की दुनिया के एवेरेस्ट पर जा रहे हैं। पॉर्श ने एफ 1 के अनुभवी, मार्क वेबर पर अपनी उम्मीदें लगा रखी है जो लगभग दो बार इस कोर्स पर मरते हुए बचे हैं। ले मॉन जो पहले विजयी रहे हैं, ऑडी के तीन बार विजेता, आंद्रे लोटेटर को नेतृत्व दिया गया है, जबकि नए खिलाड़ी निसान ने जैन मेडनन्बोरो में अपना विश्वास रखा है, जो एक 23 वर्षीय वीडियो गेमर से रेसिंग ड्राइवर बने है।

निसान प्रतियोगिता को बातों में उलझाते हुए जबकि ऑडी और पॉर्श पोल ​​के लिए लड़ाई कर रहे हैं। निसान के पूर्व वीडियो गेमर जान मेडनन्बोरो, अपनी नई प्रसिद्धि का आनंद उठाते हैं लेकिन कुछ महीनों पहले की दुर्घटना, जिसमें एक दर्शक मारा गया था, यह याद जान के परिवार को डरा रहा है। सब अपनी सीट लेते हैं, लेकिन अभ्यास के दौरान एक गाड़ी वापस गैरेज में ले जाते हुए।

पोर्श और ऑडी जंग में लगे हुए हैं जबकि जैन मेडनन्बोरो के निसान दल अपनी गाड़ी गैरेज से बाहर निकालने की सख्त कोशिश करता है। आश्चर्यजनक रूप से रिबेलियन अग्रसरी ऑडी और पोर्श के साथ बढ़ता है, पर जब जलती हुई जीटी कार रेस के पहले घंटे में ही घेरे से जा टकराई, तो लगता है ले मॉन के रिबेलियन शुरू होने से पहले खत्म हो सकता है।

दुनिया के सबसे कटिल कार रेस में अंधेरा होते हुए, कई जाने ले चुकी यह रेस में एस्टन मार्टिन के डैरेन टर्नर के दल से एलन सिमोनसेन शामिल हैं। टर्नर अंधेरे से लड़ते हुए अपनी नन्ही बेटी के बारे में सोचते हुए। ऑडी के #8 कार की दुर्घटना के बाद, पोर्श को लाभ मिला। मार्क वेबर ड्राइविंग सीट लेते हैं लेकिन पॉर्श के स्टार ड्राइवर के लिए बुरी खबर भी है।

मार्क वेबर अपने सह-चालक का जुरमाना भरता है। अकेले काम करने के आदी, एफ1 के विजेता, के सहयोग भावना की यह कठिन परीक्षा है। पॉर्श ने अपनी उम्मीदें #19 कार पर रखी है, जिसमें ले मॉन के नए सदस्य अर्ल बम्बर, निक टंडी और निको हुकेंबर्ग शामिल हैं। रिबेलियन थकान और तकनीकी समस्याओं से लड़ता है, साथ ही उनके ड्राइवर निको प्रस्त अपने पिता एलन प्रोस्ट की विरासत को आगे बढ़ाने के लिए लड़ाई लड़ता है।

कार का पिछला हिस्सा टूटने के बाद, आंद्रे लोटटेरर बिना किसी डर या संकोच के अपना बहतरीन प्रदर्शन देते हुए। लोटटेरर के आगे, भाइयों की जंग में शामिल हैं एफ1 के मार्क वेबर और पोर्श के अर्ल बम्बर साथ में जाते हुए। निसान के जान मेडनबनबोरो काफी पीछे से अंतिम रेखा तक पहुंचने की कोशिश करते हैं।