ग्रांड प्रिक्स ड्राइवर

नया ड्राइवर स्टफ़ल वैनडोर्न एफ1 में अपना पहला सीज़न मैकलारेन-होंडा के साथ दो बार चैंपियन रह चुके फ़र्नांडो अलांसो के साथ शुरू करने वाला है। स्टफ़ल अपनी पहली सीट फिटिंग करता है, नई कार और इंजन का परीक्षण करता है और अपनी कार की चेसिस को पूरा होते देखता है। स्टफ़ल को बहुत ही थकाने वाले पीआर कार्यक्रम के साथ पता चलता है कि एफ1 की अनन्य दुनिया में प्रवेश करने के लिए क्या कीमत चुकानी पड़ती है।

स्टफ़ल वैनडोर्न, फ़र्नांडो अलांसो और मैकलारेन-होंडा रेसिंग टीम 2017 सीज़न की तैयार ज़ारी रखे हैं। स्टफ़ल की कठोर फिटनेस सहनशक्ति के प्रशिक्षण के साथ बढ़ती है। यूके में, 700 इंजीनियर, यांत्रिकी और डिजाइनर स्टफ़ल और अलांसो के लिए एक नई कार बनाने के लिए ज़ोर लगा रहे हैं। कार के निर्माण का अंतिम चरण आता है: फायर-अप के लिए नया होंडा इंजन। लेकिन क्या सब कुछ योजना के अनुसार होगा?

मैकलारेन-होंडा टीम बड़ी कार लॉन्च के लिए तैयारी करती है। नया ड्राइवर स्टफ़ल वैनडोर्न और दो बार के विश्व चैंपियन फ़र्नांडो अलांसो मैकलारेन तकनीक केंद्र में हैं, जो दुनिया की मीडिया के लिए कार का अनावरण करते हैं। सभी नए डिजाइन और योजना पर कैसी प्रतिक्रिया देंगे? परदे के पीछे, इंजन के निर्माण के मुद्दे टीम को थकाकर रख देते हैं। हर कोई यही सोच रहा है कि कार बार्सिलोना में कैसा प्रदर्शन करेगी।

अंतिम एपिसोड में, नया ड्राइवर स्टफ़ल वैनडोर्न और दो बार के विश्व चैंपियन, फ़र्नांडो अलांसो, बार्सिलोना में परीक्षण के दौरान नई मैकलारेन पर सवार होते हैं। परीक्षण के अंत तक, उन्होंने नौ इंजनों को उड़ा दिया है। मैकलारेन-होंडा का भविष्य खतरे में है और वरिष्ठ प्रबंधन को मुश्किल निर्णय करना ही होगा।