Máquinas renovadas

En la superficie, un icónico Chevy '57 se ve muy bien, pero después de una prueba de manejo e inspección, descubren que las apariencias engañan. El proyecto de una pareja lleva nueve años en desarrollo antes de que Joe intervenga para ayudarlos.

El gurú de los autos personalizados Joe Martin está dando los toques finales a un Bel Air del 57, preparándose para revelar el auto a su dueño. Joe también usa todos sus trucos para transformar un viejo capó Chevy C10 pintado con estilo.

Comienza a parecerse mucho a Navidad cuando Joe y su equipo reciben una solicitud única: convertir una camioneta Chevy 3100 del 51 en un espectáculo de desfile navideño apto para circular. Joe le da una mayor potencia, una suspensión actualizada y más.

Con un montón de esfuerzo y un poco de ayuda del gurú de los autos personalizados de Santa, Joe Martin y su equipo le dan los toques finales a la transformación de la camioneta Chevy 3100 del 51 en la deslumbrante camioneta para el desfile navideño.

Joe desempolva su preciado Pontiac Catalina del 65 para darle la intervención que se merece: frenos y chasis nuevo y un motor LSA de 600 caballos de fuerza más grande. Martin Bros. Customs modifica el interior de un icónico Ford Roadster de 1932.

Con las actualizaciones en marcha sobre el preciado Pontiac Catalina del 65 del gurú de los autos personalizados Joe Martin, Joe y los muchachos de Martin Bros. Customs le dan una renovación a un DeSoto del 41 que está en mal estado.

Un cliente de toda la vida tiene el ojo puesto en un auto de la colección personal de Joe, un Nova de 1967. Joe responde ofreciendo un Nova de 1966, con la garantía de que será mejor que el otro. Tiene grandes frenos, gran potencia y ruedas grandes.

Joe hace todo lo posible para hacer del Nova '66 el auto de los sueños de su cliente. Joe no solo quiere un motor rudo y llantas grandes. Quiere un techo bajo, pero están demasiado retrasados para un corte, incluso si lo hacen genial.

Un cliente de Nueva York le confía a Martin Bros. su preciado Buick Riviera de 1965 y, cuando termine, ya no será el Buick de su padre. Joe quiere actualizar el auto con líneas de carrocería nítidas, pintura, un LS3 de 525 caballos de fuerza y ​​más.

Joe y el equipo arreglan el cableado, el interior y la pintura del Riviera de 1965 antes de que el propietario llegue desde Nueva York. Con poco tiempo para terminar, sus planes se ven frustrados cuando es necesario mandarlo a pintar a otro lado.